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Artículo. (Es)

A horse in your window.

-Introducción.

Por lo general, la arquitectura ecuestre y la arquitectura contemporánea han tenido un avance dispar. La arquitectura contemporánea no deja de avanzar, de reinventarse. Es una arquitectura totalmente actual. Sin embargo, la arquitectura ecuestre tiende a ser tradicional. Existe una mentalidad que relaciona el mundo ecuestre con los ranchos, con la madera antigua, robusta, con el campo, en conclusión, con las tradicionales arquitecturas de establos.

Lo que propongo con esta investigación es mezclar ambas arquitecturas con el fin de acercarlas a ese mundo contemporáneo, en el que no se deja de buscar la innovación, y colaborar así en la opción de alejar la arquitectura ecuestre de la tipología tradicional.

Esta investigación se desarrollará teniendo en cuenta un gran número de factores como, la calidad del entorno y el emplazamiento del proyecto, la ordenación de las arquitecturas en un lugar determinado, la tipología de ambas arquitecturas respecto a los establos, la forma de tratar y escoger la materialidad, teniendo en cuenta tanto los requisitos necesarios como el interés propio, la relación de la edificación con el entorno, entre otros. Usando una metodología de análisis geométrico; análisis de debilidades o fortalezas de ciertos establos, entornos, emplazamientos; desarrollando requisitos necesarios a partir de encuestas tanto a expertos en establos como a usuarios cotidianos de ellos, o definidos por el propio usuario. Se ha de tener en cuenta que se ha trabajado dejando de lado ciertas actividades y servicios que se podrían dar en dicha parcela del proyecto referidos únicamente a la vida cotidiana del usuario, debido que a lo que se le da importancia es a la relación de la vida cotidiana del usuario con el equino. También se ha de destacar que el proyecto desarrollado tras la investigación es para un usuario concreto, abriendo así la posibilidad de cambios si se desease enfocar el proyecto a otros usuarios.

-Un caballo en la ciudad. 

“La forme d'une ville change plus vite, que les désirs du coeur humain.” –  Charles Baudelaire

“La forma de una ciudad cambia más rápidamente, que los deseos del corazón humano.” –  Charles Baudelaire

Las ciudades no dejan de crecer. Hace doscientos años, solo había una ciudad en el mundo con más de un millón de habitantes, Londres. Actualmente hay unas doscientas ochenta y una ciudades con población mayor a un millón. Como sabemos, las ciudades han existido desde hace miles de años, sin embargo tras la Revolución Industrial, el crecimiento urbano se ha vuelto un fenómeno global. Una de las razones es por la migración “Rural-Urbana”, siendo la ciudad ese mundo de promesas y oportunidades, sobre todo cuando se encuentra en una etapa de prosperidad económica. Sin embargo, tanto la vida urbana como la rural tienen sus propios beneficios y desventajas.

El crecimiento de las ciudades ha sido paralelo a la transformación del entorno natural, que se va llenando de construcciones y sistemas favorables para la habilitación del intercambio, la elaboración de materias primas y de productos, así como para el encuentro social.

Según los urbanistas, en el siglo XIX es el tercer estadio de la urbanización; en los dos anteriores aún había un equilibrio entre la obra humana y la naturaleza; sin embargo, a partir del siglo XIX las cosas cambian completamente.

Si hablamos del ritmo de la ciudad, naturalmente, es mucho más rápido que la de un entorno rural.  El intercambio cultural, la increíble variedad de servicios, de transportes públicos y privados, de empleos, el interés turístico, pero también el estrés, la contaminación, que puede acabar afectando al bienestar de la persona. Este ritmo, en cierto modo, puede provocar el caos. Ese sentimiento de desorden, agobio, impotencia a la hora de querer escoger un camino y no poder, incapacidad de asumir, o al menos percibir en su totalidad, los conceptos azarosos, con incertidumbre. Sentimiento que se da en el día a día de algunas personas y más a menudo en una gran ciudad, pero que sin embargo puede gustar o ser muy negativo.

Esto es solo una forma de ver la ciudad, sabiendo que el hombre tiende a enfrentarse al medio para dominarlo y poder sobrevivir en él. Aunque la pregunta, para alguien a quien este modo de vida le gusta, es ¿cómo vivir en el caos sin sentirlo en todo momento? Se debe encontrar el lugar perfecto, o por lo menos el que más cerca de tus expectativas esté. Para esas personas a las que les gusta la naturaleza pero además requiere de la vida en la ciudad, ya sea por trabajo o no, puede ser complicado encontrar un lugar adecuado dentro de una gran ciudad.  Y más cuando quieres incluir a los caballos en tu día a día.

Debido a que una de las condiciones iniciales del proyecto, que se desarrolla tras mi investigación, es que los usuarios son arquitectos, que en su vida profesional se encargan del diseño y dirigen equipos de trabajo, y en su vida personal, son amantes de los caballos y el arte de la monta. Para mis usuarios es necesario estar en contacto directo con una gran ciudad, como lo es Madrid, donde imparten clases en universidades y tienen su despacho.

-La importancia de escoger el lugar. Lo primero es que se pueda, lo segundo que sea un lugar de oportunidades. 

La cuestión es encontrar una zona que se adapte a tus intereses y a las restricciones que conlleva tener un establo en tu parcela. Teniéndose en cuenta también el bienestar del propio animal. Tanto en mitad del monte como en una llanura aislada, en un pequeño pueblo o en las afueras de la ciudad, lo principal es que sea apto para construir un establo.

En un terreno sin construir, el comprador debe revisar la normativa vigente y asegurarse al cien por cien de que se cumplen todos los criterios. Pero se debe llevar más cuidado con los terrenos en los que se haya tenido, o que siga teniendo, unas instalaciones equinas. Los vendedores de estas parcelas ya construidas, pueden asegurarte que la parcela está totalmente adaptada a las leyes, ordenanzas y restricciones que se le podría aplicar. Sin embargo, en la mayoría de los casos, las leyes cambian haciéndose más estrictas en algunos puntos. Al comprador, al ser nuevo en la parcela y querer reconstruir un establo o instalaciones equinas a su gusto, estas restricciones se hacen vigentes para él y puede que se dé el caso de que no pueda volver a construir o utilizar instalaciones de este tipo. Convirtiéndose así el terreno en inapropiado para nuestras intenciones y requerimientos. Por lo tanto antes de comprar una parcela se debe estar bien informado de que ésta cumpla las leyes y restricciones que te permitirán, o no, tener un establo. Es muy importante recordar la subdivisión que hay entre lo que se desea y lo que se puede tener. (Our seller-you remember, the one big thing, subdivision dreams – had put) El lugar que más te guste, posiblemente nunca será el más idóneo. 

Otro de los requerimientos, obtenidos a partir de unas encuestas realizadas a propietarios de caballos, es que disponga de un entorno que favorezca lo máximo posible tanto al caballo como al usuario, en el cual, el caballo no se sienta agobiado ni estresado cada vez que tenga que salir de casa. Un lugar con sitios cercanos donde pasear, cabalgar, trotar, sin peligro para ninguno de los dos.

Teniendo en cuenta ya no solo el usuario, sino también su forma de vida y lo que le rodea, la necesidad de encontrar un lugar tranquilo rodeado de naturaleza, es una de las razones por la que se eligió el emplazamiento del proyecto. Situado en Madrid, España, entre Fuencarral y el Pardo. Un lugar a pocos metros de la ciudad pero a su vez alejado del tráfico abundante y del ruido, con extensas zonas de vegetación, un entorno de gran riqueza natural, donde poder pasear tranquilamente y disfrutar de la monta. Se trata de una parcela extensa y soleada, de 5500 m2, tranquila y escasamente concurrida. Lugar idóneo para disfrutar escuchando el sonido de la naturaleza. Cabe destacar su agradable vecindario, en los cuales, algunos ya disponen de la encantadora compañía de caballos en sus parcelas.

(Plano de situación)

(Foto del caballo paseando por los alrededores)

Otras de las razones que hacen perfecto este lugar es el cumplimiento de la normativa, en este caso la norma BOE, aplicada a este lugar en concreto sobre la distancia del establo a ciertos factores importantes. No se podría tener un establo en dicha parcela si no se cumpliese una distancia mínima de doscientos metros con otra explotación equina, de cien metros con las vías públicas, como las autopistas, autovías y vías de ferrocarril, y de veinticinco metros con cualquier otra vía excepto por la del acceso a la parcela. Y como hemos dicho, la única vía cercana a la parcela es muy poco concurrida y no llega a entrar en el radio de los cien metros.

(Plano de normativa)

- Existen casas, existen establos, existen casas con establos e incluso casas establo. (Casa Establo, AR Design Studio).

(Fotos casa establo)

Una vez se tiene la parcela, es necesario idear la distribución aproximada de la parcela y sus arquitecturas. Se debe tener en cuenta que las instalaciones (agua, luz, etc.) se encuentren correctamente. Es aquí cuando planteo uno de los principales problemas sobre qué sería mejor, ¿el establo al lado de casa o como extensión de la vivienda, o lejos para ganar independencia entre ambas edificaciones, debido a sus diferentes usos, y a la vez creando así recorridos dentro de la parcela? Esta es una de las preguntas que realicé en las encuestas, de las cuales obtuve diversas respuestas como “Yo prefiero tener los establos aislados, por temas de higiene y ruidos; no obstante, tampoco muy lejos, que sea una distancia de 5 minutos a pie cosa así y que no se necesite coche para llegar” (Elenadulcesmile, forera reciente, 2014, en www.laequitación.com), o “Para mi […] pasaríamos a la zona de los caballos, estando muy cerca de la vivienda, se tardaría 40 segundos en llegar, pero tampoco están los animales metidos dentro de casa, son animales con todo lo que ello conlleva.” (Pikachu, forera veterana, 2014, en www.laequitación.com)

Analizando todas las respuestas, llegué a la conclusión de que el establo debía estar alejado de la vivienda, destacando así la relación que se da entre ambas dentro de la parcela, posibles recorridos u obstáculos que harían interesante el camino y así disfrutando de las ventajas de un establo alejado, sin olores, ni ruidos indeseados. Proporcionando tanto a la vivienda como al establo, la importancia que cada uno se merece.

(Esquema de distribución establo-vivienda con sus metros cuadrados y el acceso)

(Esquema de posibles recorridos y problemas con el ruido en los establos)

-Tipología y materialidad. (establos/graneros, “horse barn”)

Metiéndonos de fondo en el diseño del establo, es necesario analizar primero establos existentes de las tipologías tradicionales y contemporáneas. Para ello escogí cinco establos, que consideré que eran de tipología tradicional, cinco de tipología contemporánea y dos casos especiales. Son especiales, no solo porque sus arquitectos son mundialmente reconocidos, sino porque se construyeron sobre 1950-1970, sin embargo su tipología en aquella época estaba al borde de la vanguardia y la innovación, haciendo así que, actualmente aún se puedan considerar establos casi contemporáneos, totalmente fuera de la arquitectura tradicional.

Analicé principalmente la geometría y la distribución de usos y estancias tanto dentro como en los alrededores de los establos, la capacidad de cada uno de ellos, y la forma de ventilación. Algunos establos pertenecen a hípicas, otros a casas particulares y otros a establos de criaderos y compra-venta. También vi necesario analizar la materialidad de cada uno de ellos, escogiendo los materiales más característicos.

(Análisis tipológico tradicionales + 6)

Los primeros cinco establos son de tipología tradicional. El primero (1) pertenece a Shope Reno Wharton Architecture. Situado en el estado de Colorado, Estados Unidos. Es un establo particular, con cuatro boxes, de geometría de planta rectangular y cubierta a dos aguas, con dos grandes accesos que dan a un pasillo que divide en dos el establo y un tercer acceso, más pequeño, a uno de los extremos del establo. En cuanto a su materialidad, cabe destacar el uso del revestimiento exterior de piedra natural en el acceso principal. Las carpinterías, estructura de la cubierta e interiores son exclusivamente de madera, las cuales proporcionan el toque rústico al establo. Si nos fijamos en la ventilación, utiliza dos chimeneas de ventilación y dos grandes ventanales en la parte superior. (Piedra natural/Chapa grecada/Ladrillo/Madera)

El siguiente (2) pertenece a Pegasus, Design Group. Situado cerca de Boulder, Colorado, Estados Unidos. Se trata de un establo multidisciplinar privado, con seis boxes, de geometría de planta en forma de L, ambos lados simétricos y separados por una estancia anexa. La cubierta es a una sola agua. Los accesos vienen definidos por los pasillos longitudinales, siendo los dos principales a los extremos y otros cuatro secundarios a la estancia anexa y a la zona convexa de la L. El principal material es la madera, se usa tanto en interiores como exteriores y estructuralmente. La ventilación se da a partir de las ventanas que hay en la parte superior de la fachada.  (Piedra natural /Madera)

El tercer establo (3) es de Old Town Barns. Es una hípica con doce boxes, de geometría similar al primer establo. Planta cuadrada, con un pasillo longitudinal pero otro en el lado central. Con dos puertas principales a cada lado del pasillo. Cada box tiene su propia puerta. La cubierta es a dos aguas. Con un cambio de orientación en el centro. La materialidad se centra también en la madera, siendo de este material todos los revestimientos, interiores y exteriores, las estructuras y las carpinterías. En cuanto a la ventilación, se da a partir de tres lucernarios situados en las cumbreras de las cubiertas. (Madera)

El cuarto establo (4) es de los mismos que el anterior, Old Town Barns. En este caso, se trata de un establo particular, de dimensiones más reducidas, con siete boxes. La geometría de planta es casi idéntica, con la excepción de que no todos los establos tienen puerta propia. La cubierta, esta vez varía un poco, es a dos aguas pero en uno de los extremos, la inclinación se reduce, creando así la sensación de una extensión en el establo. Como en el caso anterior, todo el establo está compuesto de madera, aunque esta vez, con madera más rustica y menos tratada. La ventilación también coincide, pero teniendo un solo lucernario. (Madera)

El quinto establo (5) pertenece a Bonterra, Design & Consulting. Situado en Whitesboro, Texas, Estados Unidos. Es un establo particular con ocho boxes. Su geometría de planta es simétrica, con una inclinación de 120 grados respecto a la vertical. Todos los establos tienen puerta propia. El pasillo es cubierto pero no cerrado dotando así a todos los boxes de la máxima ventilación. La zona central se reserva para el almacén de alimentos y otros usos. La cubierta es a dos aguas con la posición de la parte central invertida. Las carpinterías y la estructura, del establo y de la cubierta, son de madera. (Piedra artificial / Revoco/Madera)

El establo número seis (6) es el primer caso especial. Pertenece a Los Clubes, del arquitecto Luis Barragán. Situado en Atizapán de Zaragoza, Ciudad de México, México. Es un gran complejo construido en 1969, con influenciación de la arquitectura de Le Corbusier. Se considera un clásico de la arquitectura. La geometría de planta es rectangular, contiene doce boxes, cada uno con puerta propia al exterior. Tiene dos pasillos techados pero no cerrados. La cubierta es inclinada a dos aguas con retranqueo para la ventilación. La materialidad de la fachada y los interiores son de muro de ladrillos revestido con revoco liso blanco. La estructura es de hormigón y únicamente se da la presencia de madera en las carpinterías. (Muro revoco/Madera)

(Imagen de los otros seis establos)

(Análisis tipológico contemporáneos + 12)

Con el establo número siete (7) comenzamos con la tipología contemporánea. Es de Blackburn, es un establo privado, situado en Woodside, California, Estados Unidos. Tiene siete boxes, la geometría de planta es rectangular y se divide en dos módulos. Cada box tiene su propia puerta y el pasillo es como en el establo cinco, cubierto pero no cerrado. Su cubierta es muy singular debido a que una parte es curva y la otra plana haciendo un retranqueo entre ellas, permitiendo así la ventilación por la parte superior. Toda su estructura y sus revestimientos están compuestos por madera. (Madera)

El siguiente establo (8) es de los arquitectos Vicenç Sarrablo y Jaume Colom. Es una hípica llamada La Llena situada en La Llacuna, Barcelona, España. Son unas grandes instalaciones, en las cuales me centro en los establos. De geometría rectangular, con un pasillo transversal y dos grandes accesos. Contiene ocho boxes. En la parte superior se hizo la ampliación, que está dedicada a la vivienda. Los cerramientos están hechos de muro capuchino revestidos con una pintura. Las carpinterías y los interiores son de madera. La ventilación se da a partir de las ventanas que tiene cada box al exterior, no tiene ventilación superior. (Metal estructura/fachada/Madera)

El establo número nueve (9) es una pesebrera llamada Los leones, de Pablo Lamarca y Tomás Swett. En Fundo Los Leones, Osorno Décima Región, Chile. Se trata de unas pesebreras para caballos de raza Frisón. Cuenta con ocho boxes modulares de geometría de planta cuadrada cada uno. La característica más destacable es la geometría de su cubierta que se asemeja a medio cuadrado inclinado. La parte superior de los boxes está abierta. Toda la estructura y los revestimientos son de madera de pino. (Madera)

El décimo establo (10) es un centro ecuestre de APT, arquitectura para todos, situado en Cuernavaca, México. El establo está compuesto por dos módulos simétricos enfrentados con ocho boxes cada uno. Cada box tiene su propia puerta. La cubierta es plana, de hormigón, y al estar elevada por unos perfiles metálicos, da la sensación de que esta flotando sobre los establos. Los establos están hechos de madera. La ventilación es muy buena ya que los boxes están abiertos por arriba. (Hormigón / Metal /Madera)

El último establo contemporáneo (11) es La Caballeriza La Solana, de Nicolás Pinto da Mota. Situado en Soriano, Uruguay. Este establo es una ampliación en un criadero de caballos Criollos, cuenta con ocho boxes. La geometría de planta es rectangular con el pasillo transversal que lleva a los dos grandes accesos del establo. La cubierta es a cuatro aguas, con una inclinación muy baja. Lo que más llama la atención es la materialidad, ya que toda la fachada y muros están realizados con ladrillos de hormigón en estado natural. Las carpinterías y la estructura de la cubierta son de madera, sin embargo los revestimientos interiores están compuestos por muros con acabado de revoco blanco y puertas de aluminio. En cuanto a la ventilación, se da por dos de las esquinas del establo donde se ha dejado huecos libres en la  fachada de ladrillos de hormigón. No tiene ventilación superior. (Ladrillos hormigón/ Revoco blanco / Aluminio /Madera)

El establo número doce (12), es el segundo caso especial. Es del complejo de Auldbrass de Frank Lloyd Wright, situado en Yemassee, al sur de Carolina, Estados Unidos. Construido en 1951. Es un complejo muy particular, debido a que esta ideado todo con una matriz hexagonal. En la zona del establo se puede ver que las fachadas no son verticales, sino que están inclinadas y las cubiertas no son solo a dos o cuatro aguas, sino que sufren modificaciones deformando así la geometría y la perpendicularidad de la arquitectura.  La planta es rectangular y contiene siete boxes, todos con su puerta al exterior. El establo es de madera, con estructura metálica con acabado de óxido. Están muy bien ventilados. (Metal oxido/Madera)

Después de este extenso análisis tipológico y de materialidad, se llegan a algunas conclusiones para hacer nuestro propio establo contemporáneo. Boxes cuadrados o rectangulares, con un tamaño mínimo de tres por tres metros, planta rectangular, y amplia ventilación. Añadiendo mi propia experiencia personal, sobre todo en ciertas carencias que he podido observar, que se dan en la mayoría de los establos analizados. Como la relación del usuario con el caballo en el interior del establo. No ver al caballo detrás del muro, sino sentir su cercanía a través de la transparencia, como si la barrera no existiese.

El establo que propongo es de planta rectangular, con cinco boxes y un almacén. La puerta de acceso será corredera, de madera y dará la opción de abrir el espacio interior al exterior. La normativa establece la nula existencia de elementos sobresalientes dentro de los boxes, ya que estos puedan perjudicar y dañar a los equinos. Esta es otra de las razones por las que todas las puertas del establo, excepto la del almacén, que no tendrá acceso alguno para equinos, son correderas. Cada box tiene su propia ventana al exterior y unas oberturas en las particiones en forma de un cuarto de círculo que se encuentras entre ellos. Son espacios interiores protegidos con varillas con el fin de que los equinos puedan interactuar entre ellos, verse, olerse, pero sin embargo, no puedan morderse ni dañarse. Esto les ayuda a no sentirse en ciertos momentos tan solos. Tanto las puertas, como las ventanas y esas perforaciones de cuarto de círculo, hacen que el establo ya no sea una caja cerrada, a pesar de tener una geometría rectangular en planta.

La geometría de su cubierta viene dada a través de la búsqueda de la optimización de la ventilación e iluminación natural que el establo debe tener. Es muy importante para el caballo vivir en un lugar bien ventilado, y tranquilo. Está compuesta por vigas de madera curva intercaladas en ambas direcciones y cubiertas únicamente en las zonas exteriores por panel sándwich de acero nervado, permitiendo la colocación de un ventanal superior que mejora notablemente estas condiciones de ventilación e iluminación. Utilizo la madera curva para romper con la ortogonalidad necesaria del establo, y así poder abrir más el espacio interior. Otra de las razones es la posibilidad de continuar con la cubierta de modo que exteriormente pueda proteger de la incidencia directa del sol en las ventanas de los establos.

(Sección y planta de establo)

Por otra parte, la materialidad del pavimento de los boxes es de vanguardia y totalmente ecológico ya que se trata de caucho reciclado. Este pavimento se puede conseguir de diversos colores y geometrías, en el caso del proyecto utilizamos los adoquines de caucho de color marrón oscuro para el pasillo entre boxes, y para el interior de los boxes pavimento de quince por quince centímetros de color gris. Este tipo de pavimento permite filtrar los residuos y conducirlos a los sumideros, además son muy fáciles de limpiar y cómodos para la cama del caballo, de forma que ayuda muy positivamente a la higiene de los equinos y los boxes. He elegido además este material porque según las encuestas realizadas a lo expertos, es uno de los mejores pavimentos para ellos, como nos decían algunos de los encuestados, “Las planchas de caucho del suelo de los establos […] se usan porque es un suelo menos abrasivo y más cómodo para el animal cuando se tumba, haciendo más difícil que aparezcan las famosas rozaduras en corvejones y rodillas si el caballo es un poco bruto o tiene poca cama.” (Nakuru, forera veterana, 2014, en www.laequitación.com)

(Patrones zona equina)

-Tu casa bajo tierra.  

(fachadas vivienda)

La arquitectura de la vivienda es puramente de interés personal. Basándome en referencias que considero muy interesantes sobre las casas enterradas. Es una forma de sostenibilidad, que se centra en enfriar las casas de manera natural, a través del enfriamiento conductivo, o lo que se suele llamar principio básico de aislamiento por medio de tierra. Como sabemos, el terreno se encuentra a una temperatura constante gracias a la gran masa de la tierra y las variaciones de temperatura del terreno son mínimas. Por lo que la intención es que el terreno mantenga nuestra casa a una temperatura media durante todo el año. Otro de los intereses es la posibilidad de tener una cubierta ajardinada transitable que se nivele en lo posible con el terreno de forma que sea continuo.

Investigué la tipología, la materialidad y los razonamientos básicos de varias casas enterradas, entre ellas, las dos más destacables son Cooper Point House de Mickey Muenning y Casa en Pembrokeshirede de Future Systems en Gales.

Después de la investigación proyecté mi propia geometría de vivienda enterrada.  Se trata de una vivienda de dos plantas muy amplias. En una de las plantas se busca una planta diáfana, libre, excluyendo la necesidad de pilares, pero a su vez que ésta cubierta pueda ser transitable y se adapte fácilmente al terreno. La utilización de una casa semienterrada nos permite esta adaptabilidad y una reducción del impacto visual tanto desde el exterior de la parcela como desde arriba. Estos requerimientos llevaron a la búsqueda de una geometría pura para la resolución de la estructura de la cubierta, que tras una investigación estructural se concluyó que la mejor opción sería una cúpula de cuatro puntas. (Imagen de la estructura de cubierta-Maqueta)Este tipo de cubierta nos permite desviar todas las tensiones a cuatro extremos evitando así la utilización de pilares y permitiéndonos cambios de alturas en la planta, dotando así al espacio de dinamismo y amplitud. Y dando, además, esa sensación que producen los techos altos. A pesar de que la mayoría de la decoración de paredes y suelos es blanca, esta cúpula se deja vista para romper y destacar con la ambientación creada.

(Patrones cubierta)

El principal inconveniente de las casas enterradas es la iluminación. En este proyecto se ha optimizado al máximo el espacio expuesto creando así esa fachada principal curva, aumentando la iluminación natural incidente en la vivienda. La distribución de la vivienda se rige por su uso, dejando en la primera plata los lugares privados como las habitaciones o los despachos, los cuales tienen sus propios accesos con el fin de no interrumpir la vida privada de la vivienda, y otorgando toda la segunda planta a los espacios más públicos, como son la cocina y el salón. Esta segunda planta tiene también su propio acceso, y ambas fachadas son acristaladas permitiendo así la perfecta iluminación de la que hablábamos. La principal innovación de la materialidad de la casa son sus fachadas de vidrio. Ya que no se trata de un vidrio común, sino de una combinación de vidrios cambiantes. El vidrio electrolítico es un vidrio laminado que tiene un sistema de control solar que permite reducir hasta un cinco por ciento la trasmisión de rayos ultravioletas, de forma que  vidrios se oscurecen. El vidrio electrocrómico es otro vidrio laminado, el cual permite que ese oscurecimiento sea de cualquier color que se dese. Y el vidrio de seguridad es un vidrio laminado que mediante un impulso eléctrico cambia de ser transparente a ser opaco. Estos tres vidrios se combinan en un solo vidrio laminado del cual están compuestas nuestras fachadas para así abrir la posibilidad de interactuar totalmente con la luz para aumentar el bienestar y la privacidad.

(Sección y planta de la vivienda)

(Patrones vivienda)

-Parcela distribución

Una vez diseñadas ambas arquitecturas, es hora de ubicarlas correctamente en el solar. La parcela tiene una geometría peculiar a la que se debe adaptar la vivienda y el establo. A través de la disposición de ambas edificaciones se trata de encontrar la armonía perfecta entre ellos. La vivienda y el establo deben interactuar tanto interior como exteriormente, aunque no de forma directa. Esta interacción se ha dado a través de los posibles recorridos.

(Esquemas recorridos y posibles distribuciones)

La fachada principal de la casa está ligeramente inclinada hacia el oeste haciendo posible que desde el acceso de la parcela se pueda pasar por encima de ella para llegar a la otra parte de la parcela donde se encuentra la piscina.

Sin embargo, para llegar al establo desde el exterior parece que se deje de lado la vivienda, aunque en realidad es necesario pasar por delante de ella y atravesar la pequeña arbolada que se sitúa entre ambas arquitecturas. Al extremo este de la parcela se encuentra el establo, el lugar más tranquilo de la parcela ya que ni siquiera el camino que lleva a ella se acerca a esta zona, como podíamos ver en el plano de situación. “Neutralidad y una cierta falta de protagonismo le confieren al edificio  la posibilidad de dialogar y establecer una sabia relación con el lugar…” Dijo Nicolás Pinto Da Mota en referencia a la Caballeriza La Solana. Y es que en este proyecto esta frase ha cogido mucho significado debido a que es una clara descripción del emplazamiento y la intención del establo en sí.

(Planta de la parcela)

(Sección de la parcela)

(Patrones parcela)

-Conclusión.

Como hemos podido ver a lo largo de este artículo, esta mezcla entre la arquitectura equina y la contemporánea puede alejarse de la tipología tradicional de diferentes modos. Se trata de hacer una combinación entre tus intereses o tus datos de partida y lo que se considera la arquitectura equina contemporánea. Pudiendo definir así infinidad de proyectos únicos en sí mismos que podrían seguir esta línea.

-Referencias bibliográficas.

AA. Blog. (http://goodbarn.tumblr.com/)

APT. Arquitectura Para Todos. Equestrian Center. 2011. (http://www.designboom.com/architecture/apt-arquitectura-para-todos-equestrian-center-in-cuernavaca/)

Barragán, Luis. Los clubes. Cuadra San Cristobal y Fuente de los Amantes. 1964. (http://www.plataformaarquitectura.cl/2010/12/20/clasicos-de-arquitectura-los-clubes-cuadra-san-cristobal-y-fuente-de-los-amantes-luis-barragan/)

Blackburn, John A. Private farm. Blackburn Architects. 2014. (http://blackburnarch.com/)

Colom, Jaume. Serrablo, Vicenç. 2014. Ridding Center La Llacuna. (http://hicarquitectura.com/2014/04/sarrablo-y-colom-ampliacion-hipica-la-llena/)

Gralla, Stan W. Oldaker, Lachlan. Collaborators. GH2, Gralla Equine Architects. 2014. (http://www.gh2equine.com/)

Lamarca, Pablo. Sweet, Tomas. Pesebrera Los Leones. 2008. (http://www.plataformaarquitectura.cl/2011/03/02/pesebrera-los-leones-pablo-lamarca-tomas-swett/)

Lloyd Wright, Frank. Auldbrass Complex. 1951.

Looker, Dana. Actual president. Lukas Equine Equipment. (http://www.lucasequine.com/)

Matt, Acebo. Wyatt, JJ. Waldford, Glynnie. Smith, Graham. Hamilton, Jim. Sorenson, Mike. Pegasus Design Group. (http://pegasusdesigngroup.com/)

Miller, Janet G. 2010. The Reality of Building A Horse Barn and Farm. 

Muro Arledge,Dorian. BonTerra Design & Consulting. (http://www.bonterradesign.com/)

Pinto Da Mota, Nicolas. Caballeriza La Solana. 2013. (http://www.plataformaarquitectura.cl/2013/08/20/caballeriza-la-solana-nicolas-pinto-da-mota/)

Sarah Christie. 2003. Build a Better Barn for Your Farm. Hobby Farms magazine. (http://www.hobbyfarms.com/home-and-barn/building-a-barn-14916.aspx)

Staff & Collaborators. Shope Reno Wharton Architecture.  (http://www.shoperenowharton.com/)

Zublin, Dave. Old Town Barns. (http://www.oldtownbarns.com/)

Borrador 3. Artículo.

A horse in your window. A stable in the contemporaneity.

-Introducción.

 Por lo general, la arquitectura ecuestre y la arquitectura contemporánea han tenido un avance dispar. La arquitectura contemporánea no deja de avanzar, de reinventarse. Es una arquitectura totalmente actual. Sin embargo, la arquitectura ecuestre tiende a ser tradicional. Existe una mentalidad que relaciona el mundo ecuestre con los ranchos, con la madera antigua, robusta, con el campo, en conclusión, con las tradicionales arquitecturas de establos.

Lo que propongo con esta investigación es mezclar ambas arquitecturas con el fin de acercarlas a ese mundo contemporáneo, en el que no se deja de buscar la innovación, y colaborar así en la opción de alejar la arquitectura ecuestre de la tipología tradicional.

Esta investigación se desarrollará teniendo en cuenta un gran número de factores como, la calidad del entorno y el emplazamiento del proyecto, la ordenación de las arquitecturas en un lugar determinado, la tipología de ambas arquitecturas respecto a los establos, la forma de tratar y escoger la materialidad, teniendo en cuenta tanto los requisitos necesarios como el interés propio, la relación de la edificación con el entorno, entre otros. Se ha de tener en cuenta que se ha trabajado dejando de lado ciertas actividades y servicios que se podrían dar en dicha parcela del proyecto referidos únicamente a la vida cotidiana del usuario, y no a la relación de la vida cotidiana del usuario con el equino.

-La importancia de escoger el lugar. (“The reality of biulding a horse barn and farm”, Janet G. Miller) Lo primero es que se pueda, lo segundo que sea un lugar de oportunidades.

Un terreno sin construir, en el cual el comprador debe revisar la normativa. Frente a un terreno que se haya tenido, o que siga teniendo, unas instalaciones equinas. Estos vendedores pueden asegurarte que la parcela está totalmente adaptada a las leyes, ordenanzas y restricciones que se le podría aplicar. Sin embargo, en la mayoría de los casos, las leyes cambian haciéndose más estrictas en algunos puntos, y el comprador, al ser nuevo en la parcela y querer reconstruir un establo o instalaciones equinas a su gusto, estas restricciones se hacen vigentes y puede que se del caso de que no pueda volver a construir o utilizar instalaciones de este tipo. Por lo tanto antes de comprar una parcela se debe estar bien informado de que esta cumpla las leyes y restricciones que te permitirán, o no, tener un establo.

Our seller-you remember, the one big thing, subdivision dreams – had put.

Un entorno que favorezca lo máximo posible tanto al caballo como al propietario, en el cual, el caballo no se sienta agobiado ni estresado cada vez que tenga que salir de “casa”.

-Elegir la distribución de la parcela (teniendo en cuenta que las instalaciones (agua, luz,etc) se encuentran correctamente)

Existen casas, existen establos, existen casas con establos e incluso casas establo (Casa Establo, AR Design Studio). 

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Lo más importante de todo es la relación que se da entre las edificaciones.

Según las encuestas realizas (optimizar resultados) Qué sería mejor, ¿el establo al lado de casa o como extensión de la vivienda, o lejos para ganar independencia entre ambas edificaciones, debido a sus diferentes usos, y a la vez creando así recorridos dentro de la parcela?

(Gráfico de respuestas)

-Comenzar con el análisis de tipologías de los establos. Tradicionales y actuales. Continuar con la materialidad. La madera como material estrella en ambos estilos, sin embargo estructuralmente o como revestimiento, pero no como partición.

Tradicionales: (realizar análisis con estos establos/graneros, “horse barn”)

+Shope reno wharton 

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+Pegasus

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+Old town barns (Traditional New England style architecture)

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+Bonterra design and consulting 

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+Cuadra San Cristóbal y Fuente de los Amantes / Luis Barragánimage

Actuales:

+Blackburn 

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+ Vicenç Sarrablo y Jaume Colom, ampliación hípica la llena

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+Pesebrera Los Leones, Pablo Lamarca, Tomás Swett

+APT arquitectura para todos: equestrian center in cuernavaca

+Caballeriza la Solana 

+Auldbrass - Yemassee, South Carolina by Frank Lloyd Wright

 

-Proyecto desarrollado de esta forma en concreto por la investigación, y sus puntos de partida. Donde me implico, qué me ha llevado a esta posible solución.

Un caballo en la ciudad. Problematización:

“La forme d’une ville change plus vite, que les désirs du coeur humain.” – Charles Baudelaire

“La forma de una ciudad cambia más rápidamente, que los deseos del corazón humano.” – Charles Baudelaire

Las ciudades no dejan de crecer. Hace doscientos años, sobre 1800 d.C., solo había una ciudad en el mundo con más de un millón de habitantes, Londres. Actualmente hay unas doscientas ochenta y una ciudades con población mayor a un millón. Como sabemos, las ciudades han existido desde hace miles de años, sin embargo tras la Revolución Industrial, el crecimiento urbano se ha vuelto un fenómeno global. Una de las razones es por la migración “Rural-Urbana”, siendo la ciudad ese mundo de promesas y oportunidades, sobre todo cuando se encuentra en una etapa de prosperidad económica. Sin embargo, tanto la vida urbana como la rural tienen sus propios beneficios y desventajas.

El crecimiento de las ciudades ha sido paralelo a la transformación del entorno natural, que se va llenando de construcciones y sistemas favorables para la habilitación el intercambio, la elaboración de materias primas y de productos, así como para el encuentro social.

Según los urbanistas, en el siglo XIX es el tercer estadio de la urbanización; en los dos anteriores aún había un equilibrio entre la obra humana y la naturaleza; sin embargo, a partir del siglo XIX las cosas cambian completamente.

Si hablamos del ritmo de la ciudad, naturalmente, es mucho más rápido que la de un entorno rural.  El intercambio cultural, la increíble variedad de servicios, de transportes públicos y privados, de empleos, el interés turístico, pero también el estrés, la contaminación, que puede acabar afectando al bienestar de la persona. Este ritmo, en cierto modo, puede provocar el caos. Ese sentimiento de desorden, agobio, impotencia a la hora de querer escoger un camino y no poder, incapacidad de asumir, o al menos percibir en su totalidad, los conceptos azarosos, con incertidumbre. Sentimiento que se da en el día a día de algunas personas y más a menudo en una gran ciudad, pero que sin embargo puede gustar o ser muy negativo.

Esto es solo una forma de ver la ciudad, sabiendo que el hombre tiende a enfrentarse al medio para dominarlo y poder sobrevivir en él. Aunque la pregunta, para alguien a quien este modo de vida le gusta, es ¿cómo vivir en el caos sin sentirlo en todo momento? Se debe encontrar el lugar perfecto, o por lo menos el que más cerca de tus expectativas esté.

Para esas personas a las que les gusta la naturaleza pero además requiere de la vida en la ciudad, ya sea por trabajo o no, puede ser complicado encontrar un lugar adecuado dentro de una gran ciudad. Sin embargo a más de una persona le gusta salir del caos, llegar a esa zona tranquila rodeada de vegetación pero que a la vez en pocos minutos pueda volver a ese caos si de verdad quiere o debe. 

Teniendo en cuenta ya no solo el usuario, sino también su forma de vida y lo que le rodea, la necesidad de encontrar un lugar tranquilo rodeado de naturaleza, es una de las razones por la que se eligió el emplazamiento del proyecto. Situado en Madrid, España, entre Fuencarral y el Pardo. Un lugar a pocos metros de la ciudad pero a su vez alejado del tráfico abundante y del ruido, con extensas zonas de vegetación, un entorno de gran riqueza natural, donde poder pasear tranquilamente y disfrutar de la monta. Se trata de una parcela extensa y soleada, de 5500 m2, tranquila y escasamente concurrida. Lugar idóneo para disfrutar escuchando el sonido de la naturaleza. Cabe destacar su agradable vecindario, en los cuales, algunos ya disponen de la agradable compañía de caballos en sus parcelas.

Otras de las razones que hacen perfecto este lugar es el cumplimiento de la normativa, en este caso la norma BOE, aplicada a este lugar en concreto sobre la distancia del establo a ciertos factores que se deben tener en cuenta. No se podría tener un establo en dicha parcela si no se cumpliese una distancia mínima de doscientos metros con otra explotación equina, de cien metros con las vías públicas, como las autopistas, autovías y vías de ferrocarril, y de veinticinco metros con cualquier otra vía excepto por la del acceso a la parcela. Y como hemos dicho, la única vía cercana a la parcela es muy poco concurrida y no llega a entrar en el radio de los cien metros.

Por otra parte, la ciudad es el núcleo de la industrialización. Hay más fábricas y negocios, más necesidad de movilidad, sin embargo el uso del transporte público es mayor. La conciencia de sostenibilidad es algo que cada vez es más común en las personas. Aunque hay grados de sostenibilidad, normalmente nos centramos en no contaminar e utilizar objetos reciclados, etc. Pero ¿hasta qué punto se piensa en la sostenibilidad? No basta con optimizar los recursos naturales y minimizar el impacto ambiental de los elementos constructivos para el edificio ya construido, sino también para la construcción de esos elementos.

Tratando en particular el tema estructural, debemos considerar los materiales de los cuales están realizados las estructuras y su proceso constructivo. Según Michael Green, muchos arquitectos en edificios en altura se han negado a usar madera, siendo el acero y el hormigón los grandes ganadores a la hora de crear arquitectura. Michael Green asegura, en una charla que ofreció en TED, que debemos empezar a remplazar las estructuras de hormigón y acero por las de madera, ya que la producción de estos contribuyen de manera significativa a la reducción de emisión de gases perjudiciales para el medio ambiente.

Frank Lloyd Wright imaginaba que para la “nueva libertad” para la vida en los Estados Unidos se forjaba en veinte restricciones. Una serie de veinte “noes” que guiaron su proyecto-manifiesto para urbanizar el paisaje americano. “No a la propiedad pública de bienes privados”; “No a la vivienda colectiva”; “No al problema del tráfico”; etc. Cabe destacar uno de los casos, “No a los edificios altos”, en el que después aclara, “excepto aquellos aislados en parques”. Esta postura de Wright respecto a los rascacielos se refleja en su producción entre 1920 y 1950, cuando trabajaba simultáneamente en defensa de la ciudad dispersa y en la concepción de la ciudad en altura. Fue uno de los primeros arquitectos en hablar de la sostenibilidad. La obra de Wright va más allá de la arquitectura orgánica o sus celebradas casas unifamiliares trabajando con la ciudad, en lo que se llama, entre la dispersión y la densidad.

Con este pensamiento, modelo a seguir, cambiamos de escala para movernos por la tipología de la vivienda unifamiliar.

En esta tipología, la utilización de la madera se hace más abundante. A la hora de idear el proyecto, la madera se ha tomado como el material principal tanto para la estructura como para ciertos revestimientos. A parte de las ventajas de su proceso constructivo, se debe destacar su aspecto y su tradición. Es un material utilizado desde los comienzos de la sociedad. El cual a su vez puede dar aspecto tanto rural como moderno. Muy utilizado también en el mundo ecuestre tanto para los establos como para otras instalaciones, como el ruedo.

Metiéndonos de fondo en el desarrollo del proyecto, se puede decir que la idea principal es la de combinar la arquitectura ecuestre con la arquitectura moderna, introduciendo así el establo en la vivienda.

La arquitectura ecuestre suele darse en lugares no muy cercanos a la ciudad. La principal característica es que este tipo de arquitectura, tiende a ser tradicional, teniendo como principales materiales la madera y la piedra. Por lo que no suele mezclase con la arquitectura contemporánea, actual. Existen ciertos proyectos muy destacables en los que esta investigación se ha centrado mucho como, La ampliación de la Hípica La Llena, de Vicenç Sarrablo y Jaume Colom, con su magnífica geometría, aprovechando a su vez os recursos existentes, y sus diferentes formas de utilización la madera; “Los Clubes”, Cuadra San Cristóbal y Fuente de los Amantes, de Luis Barragán, uno de los primeros casos en los que ambas arquitecturas se entrelazaron para crear un armonioso recinto, lleno de color y vitalidad; o, Fazenda Boa Vista, Centro Equestre Porto feliz, de Isay Weinfeld, el cual sigue la tipología de esas casas que parece que floten sobre el terreno, adaptándose a su vez a las formas de los árboles de alrededor para no alterar el entorno. Entre muchos otros.

En cuanto al proyecto que se ha llevado a cabo, la forma de la arquitectura se puede decir que viene dada a través de una investigación sobre la arquitectura orgánica. Las cubiertas tanto de la vivienda como del establo están diseñadas según las necesidades que se les requiere. Haciendo así una mejor adaptabilidad tanto con el entorno como para el propio beneficio de la vivienda y el establo.

En la vivienda se busca una planta diáfana, libre, excluyendo la necesidad de pilares, pero a su vez que ésta cubierta pueda ser transitable y se adapte fácilmente al terreno. La utilización de una casa semienterrada nos permite esta adaptabilidad y una reducción del impacto visual tanto desde el exterior de la parcela como desde arriba. Estos requerimientos llevaron a la búsqueda de una geometría pura para la resolución de la estructura de la cubierta, que tras una investigación estructural se concluyó que la mejor opción sería una cúpula de cuatro puntas. Este tipo de cubierta nos permite desviar todas las tensiones a cuatro extremos evitando así la utilización de pilares y permitiéndonos cambios de alturas en la planta, dotando así al espacio de dinamismo y amplitud. Y dando, además, esa sensación que producen los techos altos. A pesar de que la mayoría de la decoración de paredes y suelos es blanca, esta cúpula se deja vista para romper y destacar con la ambientación creada.

El principal inconveniente de las casas enterradas es la iluminación. En este proyecto se ha optimizado al máximo el espacio expuesto creando así esa fachada principal curva, aumentando la iluminación natural incidente en la vivienda. Para favorecer la iluminación se juega también con el color dando tonalidades claras, como antes hemos comentado, que dotan al espacio interior de una sensación mayor de amplitud y pureza.

La distribución de la vivienda se rige por su uso, dejando en la primera plata los lugares privados como las habitaciones o los despachos, los cuales tienen sus propios accesos con el fin de no interrumpir la vida privada de la vivienda, y otorgando toda la segunda planta a los espacios más públicos, como son la cocina y el salón. Esta segunda planta tiene también su propio acceso, y ambas fachadas son acristaladas permitiendo así la perfecta iluminación de la que hablábamos.

En cuanto al establo, la geometría de su cubierta viene dada a través de la búsqueda de la optimización de la ventilación e iluminación natural que el establo debe tener. Es muy importante para el caballo vivir en un lugar bien ventilado, y tranquilo. Para ello se ha dotado de grandes ventanales y grandes puertas correderas principales que abren el espacio interior. También la geometría de la cubierta, compuesta por vigas de madera curva intercaladas en ambas direcciones y cubiertas únicamente en las zonas exteriores por panel sándwich de   acero nervado, permite la colocación de un ventanal superior que mejora notablemente estas condiciones de ventilación e iluminación. Por otra parte, la tipología del establo viene dada por la configuración general que según la normativa establece sobre la ortogonalidad del box y la nula existencia de elementos sobresalientes dentro de ellos, ya que estos puedan perjudicar y dañar a los equinos. Esta es otra de las razones por las que todas las puertas del establo, excepto la del almacén, que no tendrá acceso alguno para equinos, son correderas. Otra peculiaridad de los boxes, son las oberturas en forma de un cuarto de círculo que se encuentras entre ellos. Son espacios interiores protegidos con varillas con el fin de que los equinos puedan interactuar entre ellos, verse, olerse, pero sin embargo, no puedan morderse ni dañarse. Esto les ayuda a no sentirse en ciertos momentos tan solos.

Por otra parte, la parcela tiene una geometría peculiar a la que se debe adaptar la vivienda y el establo. A través de la disposición de ambas edificaciones se trata de encontrar la armonía perfecta entre ellos. La vivienda y el establo deben interactuar tanto interior como exteriormente, aunque no de forma directa. Esta interacción se ha dado a través de los posibles recorridos.

La fachada principal de la casa está ligeramente inclinada hacia el oeste haciendo posible que desde el acceso de la parcela se pueda pasar por encima de ella para llegar a la otra parte de la parcela donde se encuentra la piscina.

Sin embargo, para llegar al establo desde el exterior parece que se deje de lado la vivienda, aunque en realidad es necesario pasar por delante de ella y atravesar la pequeña arbolada que se sitúa entre ambas arquitecturas. Al extremo este de la parcela se encuentra el establo, el lugar más tranquilo de la parcela ya que ni siquiera el camino que lleva a ella se acerca a esta zona, como podíamos ver en el plano de situación. “Neutralidad y una cierta falta de protagonismo le confieren al edificio  la posibilidad de dialogar y establecer una sabia relación con el lugar…” Dijo Nicolás Pinto Da Mota en referencia a la Caballeriza La Solana. Y es que en este proyecto esta frase ha cogido mucho significado debido a que es una clara descripción del emplazamiento y la intención del establo en sí.

Centrándonos ahora en esa combinación de arquitectura ecuestre con arquitectura moderna, cabe no solo destacar las geometrías, sino también la materialidad. Como decíamos antes, la madera es un material tanto rústico como moderno con la posibilidad de adoptar múltiples formas y así adaptarse a sus requerimientos. Aunque la principal innovación de la materialidad de la casa son sus fachadas de vidrio. Ya que no se trata de un vidrio común, sino de una combinación de vidrios cambiantes. El vidrio electrolítico es un vidrio laminado que tiene un sistema de control solar que permite reducir hasta un cinco por ciento la trasmisión de rayos ultravioletas, de forma que  vidrios se oscurecen. El vidrio electrocrómico es otro vidrio laminado, el cual permite que ese oscurecimiento sea de cualquier color que se dese. Y el vidrio de seguridad es un vidrio laminado que mediante un impulso eléctrico cambia de ser transparente a ser opaco. Estos tres vidrios se combinan en un solo vidrio laminado del cual están compuestas nuestras fachadas para así abrir la posibilidad de interactuar totalmente con la luz para aumentar el bienestar y la privacidad tanto del usuario en la vivienda como en la comodidad de los establos para los equinos.

Por otra parte, la materialidad del pavimento de los boxes es de vanguardia y totalmente ecológico ya que se trata de caucho reciclado. Este pavimento se puede conseguir de diversos colores y geometrías, en el caso del proyecto utilizamos los adoquines de caucho de color marrón oscuro para el pasillo entre boxes, y para el interior de los boxes pavimento de quince por quince centímetros de color gris. Este tipo de pavimento permite filtrar los residuos y conducirlos a los sumideros, además son muy fáciles de limpiar y cómodos para la cama del caballo, de forma que ayuda muy positivamente a la higiene de los equinos y los boxes.

Borrador 2. Artículo.

Artículo.

“La forme d’une ville change plus vite, que les désirs du coeur humain.” – Charles Baudelaire

“La forma de una ciudad cambia más rápidamente, que los deseos del corazón humano.” – Charles Baudelaire

Las ciudades no dejan de crecer. Hace doscientos años, sobre 1800 d.C., solo había una ciudad en el mundo con más de un millón de habitantes, Londres. Actualmente hay unas doscientas ochenta y una ciudades con población mayor a un millón. Como sabemos, las ciudades han existido desde hace miles de años, sin embargo tras la Revolución Industrial, el crecimiento urbano se ha vuelto un fenómeno global. Una de las razones es por la migración “Rural-Urbana”, siendo la ciudad ese mundo de promesas y oportunidades, sobre todo cuando se encuentra en una etapa de prosperidad económica. Sin embargo, tanto la vida urbana como la rural tienen sus propios beneficios y desventajas.

El crecimiento de las ciudades ha sido paralelo a la transformación del entorno natural, que se va llenando de construcciones y sistemas favorables para la habilitación el intercambio, la elaboración de materias primas y de productos, así como para el encuentro social.

Según los urbanistas, en el siglo XIX es el tercer estadio de la urbanización; en los dos anteriores aún había un equilibrio entre la obra humana y la naturaleza; sin embargo, a partir del siglo XIX las cosas cambian completamente.

Si hablamos del ritmo de la ciudad, naturalmente, es mucho más rápido que la de un entorno rural.  El intercambio cultural, la increíble variedad de servicios, de transportes públicos y privados, de empleos, el interés turístico, pero también el estrés, la contaminación, que puede acabar afectando al bienestar de la persona. Este ritmo, en cierto modo, puede provocar el caos. Ese sentimiento de desorden, agobio, impotencia a la hora de querer escoger un camino y no poder, incapacidad de asumir, o al menos percibir en su totalidad, los conceptos azarosos, con incertidumbre. Sentimiento que se da en el día a día de algunas personas y más a menudo en una gran ciudad, pero que sin embargo puede gustar o ser muy negativo.

Esto es solo una forma de ver la ciudad, sabiendo que el hombre tiende a enfrentarse al medio para dominarlo y poder sobrevivir en él. Aunque la pregunta, para alguien a quien este modo de vida le gusta, es ¿cómo vivir en el caos sin sentirlo en todo momento? Se debe encontrar el lugar perfecto, o por lo menos el que más cerca de tus expectativas esté.

Para esas personas a las que les gusta la naturaleza pero además requiere de la vida en la ciudad, ya sea por trabajo o no, puede ser complicado encontrar un lugar adecuado dentro de una gran ciudad. Sin embargo a más de una persona le gusta salir del caos, llegar a esa zona tranquila rodeada de vegetación pero que a la vez en pocos minutos pueda volver a ese caos si de verdad quiere o debe. 

Teniendo en cuenta ya no solo el usuario, sino también su forma de vida y lo que le rodea, la necesidad de encontrar un lugar tranquilo rodeado de naturaleza, es una de las razones por la que se eligió el emplazamiento del proyecto. Situado en Madrid, España, entre Fuencarral y el Pardo. Un lugar a pocos metros de la ciudad pero a su vez alejado del tráfico abundante y del ruido, con extensas zonas de vegetación, un entorno de gran riqueza natural, donde poder pasear tranquilamente y disfrutar de la monta. Se trata de una parcela extensa y soleada, de 5500 m2, tranquila y escasamente concurrida. Lugar idóneo para disfrutar escuchando el sonido de la naturaleza. Cabe destacar su agradable vecindario, en los cuales, algunos ya disponen de la agradable compañía de caballos en sus parcelas.

Otras de las razones que hacen perfecto este lugar es el cumplimiento de la normativa, en este caso la norma BOE, aplicada a este lugar en concreto sobre la distancia del establo a ciertos factores que se deben tener en cuenta. No se podría tener un establo en dicha parcela si no se cumpliese una distancia mínima de doscientos metros con otra explotación equina, de cien metros con las vías públicas, como las autopistas, autovías y vías de ferrocarril, y de veinticinco metros con cualquier otra vía excepto por la del acceso a la parcela. Y como hemos dicho, la única vía cercana a la parcela es muy poco concurrida y no llega a entrar en el radio de los cien metros.

Por otra parte, la ciudad es el núcleo de la industrialización. Hay más fábricas y negocios, más necesidad de movilidad, sin embargo el uso del transporte público es mayor. La conciencia de sostenibilidad es algo que cada vez es más común en las personas. Aunque hay grados de sostenibilidad, normalmente nos centramos en no contaminar e utilizar objetos reciclados, etc. Pero ¿hasta qué punto se piensa en la sostenibilidad? No basta con optimizar los recursos naturales y minimizar el impacto ambiental de los elementos constructivos para el edificio ya construido, sino también para la construcción de esos elementos.

Tratando en particular el tema estructural, debemos considerar los materiales de los cuales están realizados las estructuras y su proceso constructivo. Según Michael Green, muchos arquitectos en edificios en altura se han negado a usar madera, siendo el acero y el hormigón los grandes ganadores a la hora de crear arquitectura. Michael Green asegura, en una charla que ofreció en TED, que debemos empezar a remplazar las estructuras de hormigón y acero por las de madera, ya que la producción de estos contribuyen de manera significativa a la reducción de emisión de gases perjudiciales para el medio ambiente.

Frank Lloyd Wright imaginaba que para la “nueva libertad” para la vida en los Estados Unidos se forjaba en veinte restricciones. Una serie de veinte “noes” que guiaron su proyecto-manifiesto para urbanizar el paisaje americano. “No a la propiedad pública de bienes privados”; “No a la vivienda colectiva”; “No al problema del tráfico”; etc. Cabe destacar uno de los casos, “No a los edificios altos”, en el que después aclara, “excepto aquellos aislados en parques”. Esta postura de Wright respecto a los rascacielos se refleja en su producción entre 1920 y 1950, cuando trabajaba simultáneamente en defensa de la ciudad dispersa y en la concepción de la ciudad en altura. Fue uno de los primeros arquitectos en hablar de la sostenibilidad. La obra de Wright va más allá de la arquitectura orgánica o sus celebradas casas unifamiliares trabajando con la ciudad, en lo que se llama, entre la dispersión y la densidad.

Con este pensamiento, modelo a seguir, cambiamos de escala para movernos por la tipología de la vivienda unifamiliar.

En esta tipología, la utilización de la madera se hace más abundante. A la hora de idear el proyecto, la madera se ha tomado como el material principal tanto para la estructura como para ciertos revestimientos. A parte de las ventajas de su proceso constructivo, se debe destacar su aspecto y su tradición. Es un material utilizado desde los comienzos de la sociedad. El cual a su vez puede dar aspecto tanto rural como moderno. Muy utilizado también en el mundo ecuestre tanto para los establos como para otras instalaciones, como el ruedo.

Metiéndonos de fondo en el desarrollo del proyecto, se puede decir que la idea principal es la de combinar la arquitectura ecuestre con la arquitectura moderna, introduciendo así el establo en la vivienda.

La arquitectura ecuestre suele darse en lugares no muy cercanos a la ciudad. La principal característica es que este tipo de arquitectura, tiende a ser tradicional, teniendo como principales materiales la madera y la piedra. Por lo que no suele mezclase con la arquitectura contemporánea, actual. Existen ciertos proyectos muy destacables en los que esta investigación se ha centrado mucho como, La ampliación de la Hípica La Llena, de Vicenç Sarrablo y Jaume Colom, con su magnífica geometría, aprovechando a su vez os recursos existentes, y sus diferentes formas de utilización la madera; “Los Clubes”, Cuadra San Cristóbal y Fuente de los Amantes, de Luis Barragán, uno de los primeros casos en los que ambas arquitecturas se entrelazaron para crear un armonioso recinto, lleno de color y vitalidad; o, Fazenda Boa Vista, Centro Equestre Porto feliz, de Isay Weinfeld, el cual sigue la tipología de esas casas que parece que floten sobre el terreno, adaptándose a su vez a las formas de los árboles de alrededor para no alterar el entorno. Entre muchos otros.

En cuanto al proyecto que se ha llevado a cabo, la forma de la arquitectura se puede decir que viene dada a través de una investigación sobre la arquitectura orgánica. Las cubiertas tanto de la vivienda como del establo están diseñadas según las necesidades que se les requiere. Haciendo así una mejor adaptabilidad tanto con el entorno como para el propio beneficio de la vivienda y el establo.

En la vivienda se busca una planta diáfana, libre, excluyendo la necesidad de pilares, pero a su vez que ésta cubierta pueda ser transitable y se adapte fácilmente al terreno. La utilización de una casa semienterrada nos permite esta adaptabilidad y una reducción del impacto visual tanto desde el exterior de la parcela como desde arriba. Estos requerimientos llevaron a la búsqueda de una geometría pura para la resolución de la estructura de la cubierta, que tras una investigación estructural se concluyó que la mejor opción sería una cúpula de cuatro puntas. Este tipo de cubierta nos permite desviar todas las tensiones a cuatro extremos evitando así la utilización de pilares y permitiéndonos cambios de alturas en la planta, dotando así al espacio de dinamismo y amplitud. Y dando, además, esa sensación que producen los techos altos. A pesar de que la mayoría de la decoración de paredes y suelos es blanca, esta cúpula se deja vista para romper y destacar con la ambientación creada.

El principal inconveniente de las casas enterradas es la iluminación. En este proyecto se ha optimizado al máximo el espacio expuesto creando así esa fachada principal curva, aumentando la iluminación natural incidente en la vivienda. Para favorecer la iluminación se juega también con el color dando tonalidades claras, como antes hemos comentado, que dotan al espacio interior de una sensación mayor de amplitud y pureza.

La distribución de la vivienda se rige por su uso, dejando en la primera plata los lugares privados como las habitaciones o los despachos, los cuales tienen sus propios accesos con el fin de no interrumpir la vida privada de la vivienda, y otorgando toda la segunda planta a los espacios más públicos, como son la cocina y el salón. Esta segunda planta tiene también su propio acceso, y ambas fachadas son acristaladas permitiendo así la perfecta iluminación de la que hablábamos.

En cuanto al establo, la geometría de su cubierta viene dada a través de la búsqueda de la optimización de la ventilación e iluminación natural que el establo debe tener. Es muy importante para el caballo vivir en un lugar bien ventilado, y tranquilo. Para ello se ha dotado de grandes ventanales y grandes puertas correderas principales que abren el espacio interior. También la geometría de la cubierta, compuesta por vigas de madera curva intercaladas en ambas direcciones y cubiertas únicamente en las zonas exteriores por panel sándwich de   acero nervado, permite la colocación de un ventanal superior que mejora notablemente estas condiciones de ventilación e iluminación. Por otra parte, la tipología del establo viene dada por la configuración general que según la normativa establece sobre la ortogonalidad del box y la nula existencia de elementos sobresalientes dentro de ellos, ya que estos puedan perjudicar y dañar a los equinos. Esta es otra de las razones por las que todas las puertas del establo, excepto la del almacén, que no tendrá acceso alguno para equinos, son correderas. Otra peculiaridad de los boxes, son las oberturas en forma de un cuarto de círculo que se encuentras entre ellos. Son espacios interiores protegidos con varillas con el fin de que los equinos puedan interactuar entre ellos, verse, olerse, pero sin embargo, no puedan morderse ni dañarse. Esto les ayuda a no sentirse en ciertos momentos tan solos.

Por otra parte, la parcela tiene una geometría peculiar a la que se debe adaptar la vivienda y el establo. A través de la disposición de ambas edificaciones se trata de encontrar la armonía perfecta entre ellos. La vivienda y el establo deben interactuar tanto interior como exteriormente, aunque no de forma directa. Esta interacción se ha dado a través de los posibles recorridos.

La fachada principal de la casa está ligeramente inclinada hacia el oeste haciendo posible que desde el acceso de la parcela se pueda pasar por encima de ella para llegar a la otra parte de la parcela donde se encuentra la piscina.

Sin embargo, para llegar al establo desde el exterior parece que se deje de lado la vivienda, aunque en realidad es necesario pasar por delante de ella y atravesar la pequeña arbolada que se sitúa entre ambas arquitecturas. Al extremo este de la parcela se encuentra el establo, el lugar más tranquilo de la parcela ya que ni siquiera el camino que lleva a ella se acerca a esta zona, como podíamos ver en el plano de situación. “Neutralidad y una cierta falta de protagonismo le confieren al edificio  la posibilidad de dialogar y establecer una sabia relación con el lugar…” Dijo Nicolás Pinto Da Mota en referencia a la Caballeriza La Solana. Y es que en este proyecto esta frase ha cogido mucho significado debido a que es una clara descripción del emplazamiento y la intención del establo en sí.

Centrándonos ahora en esa combinación de arquitectura ecuestre con arquitectura moderna, cabe no solo destacar las geometrías, sino también la materialidad. Como decíamos antes, la madera es un material tanto rústico como moderno con la posibilidad de adoptar múltiples formas y así adaptarse a sus requerimientos. Aunque la principal innovación de la materialidad de la casa son sus fachadas de vidrio. Ya que no se trata de un vidrio común, sino de una combinación de vidrios cambiantes. El vidrio electrolítico es un vidrio laminado que tiene un sistema de control solar que permite reducir hasta un cinco por ciento la trasmisión de rayos ultravioletas, de forma que  vidrios se oscurecen. El vidrio electrocrómico es otro vidrio laminado, el cual permite que ese oscurecimiento sea de cualquier color que se dese. Y el vidrio de seguridad es un vidrio laminado que mediante un impulso eléctrico cambia de ser transparente a ser opaco. Estos tres vidrios se combinan en un solo vidrio laminado del cual están compuestas nuestras fachadas para así abrir la posibilidad de interactuar totalmente con la luz para aumentar el bienestar y la privacidad tanto del usuario en la vivienda como en la comodidad de los establos para los equinos.

Por otra parte, la materialidad del pavimento de los boxes es de vanguardia y totalmente ecológico ya que se trata de caucho reciclado. Este pavimento se puede conseguir de diversos colores y geometrías, en el caso del proyecto utilizamos los adoquines de caucho de color marrón oscuro para el pasillo entre boxes, y para el interior de los boxes pavimento de quince por quince centímetros de color gris. Este tipo de pavimento permite filtrar los residuos y conducirlos a los sumideros, además son muy fáciles de limpiar y cómodos para la cama del caballo, de forma que ayuda muy positivamente a la higiene de los equinos y los boxes.

ARTÍCULO. Skate or die.


ABSTRACT

Una nueva manera de moverse por la ciudad. Cómo ya sabemos, la ciudad está en continuo movimiento, y con ella nosotros. Estoy investigando en una nueva forma de habitar basada en el movimiento, en cómo pueden convivir dos espacios, habitar y movimiento.

La investigación se centra en cómo un espacio para patinar es eficiente para una persona en concreto, no es un espacio adaptado, ya que algo que caracteriza al patinaje urbano es que tú te adaptas a la arquitectura, no ella a ti.

Dependiendo de diferentes hipótesis sobre este sujeto, cómo debería ser su hogar o no. Dependiendo de cómo es una persona, cómo sería su espacio ideal. Cabe recordar que es una investigación, una forma de acercarnos a situaciones reales pero que no lo son.

Actualmente, hay algunos lugares, decidido principalmente por el Ayuntamiento, que prohíbe practicar una serie de deportes en el espacio público. Esta investigación ha permitido crear un espacio que permita dentro de las leyes de la ciudad de Madrid, obtener un espacio privado para practicar este tipo de deporte.

Otra problemática, es el no caer en una situación contradictoria. El crear un espacio cerrado, rompe con el ideal de ser libre mientras te desplazas por la ciudad.

Esta investigación se ha forjado a base de interactuar con gente que trabaja o simplemente disfruta con este tipo de deporte. Haciendo preguntas y buscando información en miles de páginas de internet. Además se ha estudiado desde el principio, del movimiento que realiza una persona, viendo que espacio es el adecuado y el que realmente necesita. Además se han realizado dibujos que expresan como se relaciona con el contexto, y como perder la sensación de estar en una jaula. Patrones del espacio y de cómo se podría construir. Se ha trabajado con la materialidad, experimentando con la transparencia, el sonido y la sensación que produce.


Este trabajo va dirigido a aquellas personas que les gusta patinar, ya sea como aficionado o que realmente se dedica a ello. Son resultados que nos demuestran cómo el habitar y el movimiento puede ser compatible en un mismo espacio. A pesar de ello, las conclusiones que obtenemos es que la gente prefiere patinar en la calle, porque ésta le permite hacer/sentir cosas que un espacio cerrado no. 

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Los patinadores callejeros se enfrentan a una controversia a la hora de realizar este deporte, ellos quieren patinar por la ciudad, pero está prohibido. La sociedad ha consentido que esta gente se convierta al final en ninjas urbanos[1], tienen que esconderse de la autoridad, debido a que no les permiten patinar en el espacio público por miedo a alguna agresión al resto de peatones o porque consideran que pueden destrozar el mobiliario urbano. El espacio público es el ideal para patinar, ya que una de las características fundamentales de este deporte es adaparte a la arquitectura, no que la arquitectura se adapte a ti.

Mediante esta investigación pretendo encontrar una alternativa a la problemática actual, el poder crear un espacio para ellos, sin perder la esencia de patinar de forma libre por la ciudad. Mediante una serie de entrevistas, pruebas gráficas y una búsqueda intensiva de información intentaremos dar cuerpo a esta investigación.

Mi interés personal hacia este tema empieza en el debate de dónde exactamente está permitido patinar. Como patinadora amateur me llama la atención el por qué correr sí está permitido por toda la ciudad, pero patinar no. Si es cierto que los patinadores no solo pasean, realizan trucos creando así un deporte más agresivo, pero ni siquiera el pasear con patines está permitido.

Muchos estaréis pensando en un skatepark (skate-park o skate park) como una solución al problema, pero no sería del todo válido. Sí, un skatepark es un espacio usado para la práctica de este tipo de deportes, el inconveniente es que se ha creado como unas reglas, un protocolo dentro de este mundo. Un skatepark es para realizar skateboarding, si se realizan otros deportes nace la sensación de que están invadiendo un espacio que no es suyo, esto conlleva que los skaters tengan que buscar otro sitio cuando realmente su lugar es el skatepark.

La sociedad ha empaquetado a todos estos deportes como uno solo y no es así. Llegamos a un punto en el que hablamos de prostitución[2]. El tema de prostitución en un contexto deportivo se refiere a personas que no atienden a otro valor que no sea el dinero. Hasta grandes eventos (tales como los Extreme Barcelona) empaquetan estos deportes, dejando entrever que no les importa las categorías que hay dentro de este mundo, que lo que importa es el dinero, sacar beneficios.  Skateboarding, patinaje agresivo, roller, snakeboard, BMX y scooter freestyle son deportes diferentes y por lo tanto necesitan espacios diferentes.

Siguiendo con la investigación, quería dar una respuesta real a dónde realmente se puede patinar, por ello acudimos a la normativa vigente de la ciudad y del patinador. “Tú eres libre de gritar fuerte, siempre que eso no quite a otro la libertad de disfrutar del silencio”, realmente no podemos actuar sin pensar en los demás o en las consecuencias que esta acción provocan. Debemos ver nuestros límites.

[1]. Ninjas urbanos.
[2]. Prostitución. Términos utilizados por Miguel Urbina, skater profesional y creador de la web Un patín en común, en uno de sus artículos de Un patín en Común.

Existen unas leyes que limitan el espacio público para patinar. Las leyes de la ciudad, y en este caso la ciudad de Madrid, prohíbe realizar este tipo de deportes en lugares públicos que afecte de forma agresiva a los peatones. Cabe mencionar que no hay demasiada información legal acerca de los patinadores, ¿la razón? La ley establece que los patinadores son personas sobre patines, una subcategoría de los peatones, y por lo tanto se le aplica la normal del peatón.

En caso de infracción solo habría una sanción económica. En el artículo 159 dice, que no pueden ir por la calzada, solo por la acera y a velocidad de persona. Una persona caminando, tiene una velocidad media de 3 – 4.5km/h y corriendo, unos 10km/h. En el artículo 118, habla de la utilización del caso y del chaleco reflectante, dice que no es obligado, pero sí que se recomienda. Sin embargo, este artículo añade, que sí que está obligado el uso del chaleco en calzadas o arcenes (vías interurbanas) pero, ¿no decía que estaba prohibido circular por la calzada? En el 27/2005 se cuestiona el hecho de si cometes una infracción vial, si a parte de sanción económica también te retiran puntos del carnet. Bien, no. No te retiran puntos del carnet. Esta ley solo afecta a los vehículos a motor y a ciclistas. Sin embargo, si un policía te toma los datos por alguna infracción y te dice que te retirarán puntos del carnet, hay que dejarlo que lo haga. Una vez que la multa llegue a tu domicilio, deberás ir a una comisaría y explicar que la ley del carnet por puntos a ti no te afecta como patinador, y ya lo arreglan. Son incongruencias, pero ciertas.

Esto son leyes establecidas en todo el país, por otro lado, algunos Ayuntamientos han establecido otras normas además de las generales, estas son la ordenanza de circulación de peatones y vehículos y la ordenanza de medidas para fomentar y garantizar la convivencia ciudadana en el espacio público, también conocida como ordenanza de civismo.

La primera dice, que se puede circular con toda seguridad por todos los carriles bicis y en caso de que no haya un carril bici disponible; aceras que tengan más de 5m de ancho y con un mínimo de 3m de espacio libre. Parques públicos y zonas peatones y por último, zonas de prioridad invertidas en ambos sentidos de la circulación. Pero hay unas condiciones; los peatones siempre tienen prioridad de paso, la velocidad máxima será de 10km/h, no se podrán realizar maniobras que afecten a la seguridad de peatones y siempre a hay que dejar 1m de seguridad con las fachadas de las casas y solo si no hay aglomeraciones de gente. Por aglomeración se entiende, cuando no se puede conservar una distancia de 1m y cuando no sea posible patinar en línea recta de forma continua durante 5m.

La norma de ordenanza de circulación de peatones y vehículos nos decía dónde y cómo podías patinar, la de civismo, sin embargo nos dice cómo comportarnos. No se puede practicar slalom en los lugares donde se pueda molestar. Slalom es la habilidad de patinar que incluya escaleras y bancos, en definitiva, cualquier tipo de mobiliario urbano.



Esta información reduce los lugares donde practicar este deporte, pero al menos nos aclara dónde podemos hacerlo. Ante estos datos, decidimos centrarnos en un espacio privado. Crear un espacio privado en el que tú como propietario decides qué actividades hacer. Buscamos una alternativa en un espacio privado, ya que sabemos por dónde circular por la ciudad. La ciudad como escenario reduce las posibilidades de patinar, pero ya están establecidos los lugares por donde puedes ir, pero aun así debes convivir con gente que realiza otras actividades, por ello seguimos buscando un espacio único para patinadores callejeros.

Existen asociaciones, como A.D.P.U. (Asociación defensora del patinaje urbano) que intentan luchar para que se cumplan las leyes o para modificar las vigentes.

Creándonos una ficción sobre María Langarita (Arquitecta y antigua profesora de proyectos en la Universidad de Alicante) daremos consistencia a alguna de las hipótesis para poder realizar la investigación, para que sea un lugar único para una persona en concreto.

“María Langarita es una arquitecta que vive y trabaja en la ciudad de Madrid, y una de sus aficiones es el patinaje callejero. Una forma de despejarse y desconectar de los problemas del día a día.”

Ajustándonos a las necesidades de nuestro cliente, buscamos una parcela lo suficientemente cerca y bien comunicada de uno de sus lugares de trabajo para poder crear ese espacio privado y único para una persona en concreto.


Posee diferentes alternativas para poder llegar a su segunda casa. Tanto en coche, en bici o incluso patinando, ya que hay una red ciclable lo bastante extensa.

Mediante las distintas entrevistas realizadas a gente que pertenece a este entorno profesional, skaters amateurs (Jaime y Benja, compañeros skaters), skaters profesionales (Javier Sarmiento), empresas que se dedican al mundo del patinaje (El patín de Oro)… Vemos que hay puntos en común, condiciones que tienen que estar sí o sí en el mundo del patinaje. Espacios amplios, que te permitan realizar maniobras, por lo tanto tiene que ser un espacio compacto pero que tenga el suficiente espacio para que te permita recórrelo todo. El tema de diversidad de obstáculos, que hay variedad, que te permita jugar con el espacio. La compañía, practicar este deporte con gente lo hace mucho más ameno, se ayudan entre ellos y se esfuerzan por superarse a unos mismos. Algo muy determinante fue el tema de la edad, dependiendo de la edad las instalaciones más deseadas cambian: “Mientras para los más pequeños el espacio ideal sería, un espacio amplio, plano, y sin obstáculos donde poder desarrollar cualquier tipo de juego u actividad con los patines, a un adolescente le atraen más instalaciones específicas, como pueden ser rampas, pistas de hockey, patinaje artístico o Velocidad; y a un adulto le atraerán por lo general más espacios abiertos por los que poderse desplazar, cómo paseos marítimos o carriles bici-patín” (El patín de Oro).

Administrando todos los datos obtenidos, los traducimos a un posible espacio para patinar. Con unas condiciones establecidas como son los espacios amplios, rodeado de espacios verdes que permitan la sensación de amplitud, que los edificios colindantes no sean demasiado altos para que no de la sensación de jaula, un material que te permita, aun creando un espacio privado, sentir que estas en un espacio público, ya que uno de los objetivos del patinaje es patinar por la ciudad.

Esta vivienda es un lugar para patinar, ni se duerme ni se come. Tiene una gran sala para poder patinar, de vidrio para así poder romper con los límites visuales y un pequeño vestuario.


El espacio ocupado por un patinador no es el mismo que ocupa un peatón, para realmente conseguir un espacio ideal para una persona en concreto hemos estudiado como son esos movimientos realizados y vemos así que espacio necesita.


Las dimensiones de la pista de patinaje las hemos tomado como referencia de una real (95.7 x 36.9), pero la hemos adaptado teniendo en cuenta que es para una persona principalmente, obtenemos unas dimensiones proporcionadas de 54 x 21m. Teniendo en cuenta el espacio ocupado por un patinador y suponiendo los movimientos que puede realizar esta podría ser un ejemplo de la forma de la vivienda.


Intentando adaptar los datos obtenidos, creamos un espacio interior con un conjunto de rampas, aunque el tópico sea que el lugar ideal para las personas adultas sean las superficies lisas para pasear, los paseos por ejemplo, si una persona en su juventud sabía realizar estos trucos, no porque cumplas años dejas de saber hacerlos. Si es cierto que no los realizaras con la misma fluidez, pero no hace que te olvides de ellos.

Estas estructuras llevan a su vez una normativa que te condiciona su forma. Poseen unos radios y unas dimensiones que las hacen idóneas para que no sufras ningún accidente mientras realizas los trucos. Si es cierto que puedes sufrir golpes, pero no es debido a la forma de estas, si no a la dificultad de las maniobras que realizas.



Un punto muy importante en esta investigación es el crear un espacio privado pero que tenga la condición o la sensación de que siga siendo público. El querer que los límites visuales lleguen a mucho más y que no se queden comprendidos entre 4 muros. Buscando y pensando un material que me permita una transparencia para que se puedan mezclar visualmente estos dos espacios, pensé en el vidrio.

El utilizar como material principal el vidrio es un poco contradictorio con la sensación o el pensamiento que tenemos sobre el patinaje, ya que pensamos que el patinaje callejero es un deporte agresivo, pero no es así. Es ligero y es delicado. El patinaje consiste en desplazarte por un lugar, por eso mismo también elijo el vidrio. Porque visualmente proporciona una ligereza visual y una delicadeza estética.

Además proporciona algo muy interesante. Provocación. Si recordamos el principio del artículo, decíamos que los patinadores se habían convertido en ninjas urbanos, que tenían que huir, tenían que esconderse de las autoridades debido a las prohibiciones en el espacio público, mediante el vidrio provocamos. Los demás podrán ver como patinamos con total libertad, sin poder hacer nada a cambio ya que es un espacio privado y tú eres el propietario del lugar.

Por último, observar que el vidrio también debe cumplir una normativa. Debe cumplir unas condiciones térmicas, acústicas y de seguridad. Dentro de las de seguridad debe cumplir; seguridad de uso, seguridad ante agresiones, contra ataques de bala, contra explosiones y condiciones de fuego. Todas estas características varían dependiendo del tipo de vidrio que utilices, hemos elegido un Lite Floor + Security + Stadip principalmente, porque cumplen en principio todas estas condiciones. Y aunque también quiera añaidr la característica de que sea un vidrio serigrafiado, algunas normas tienen más prioridad que otras.

Pensamos en un vidrio serigrafiado para que proporcione un grado de intimidad, porque aunque queramos sentir que estamos en el espacio público, sigue siendo una casa. Una casa se caracteriza por ser un espacio propio en el que te sientes protegido. Un lugar en el que haces cosas sin importar lo que piensen los demás. Por eso mismo se necesita una pequeña intimidad, para que no pierda esa condición de casa.


Esta sería una posible solución de espacio privado para patinar de forma libre, sintiendo que aún estás en un espacio público.


Una casa para patinar la entendemos como un lugar en el que además de dormir, comer y ver la tele, puedes patinar. ¿Por qué no hemos hecho que convivan el habitar con el patinar? Porque el interés de la investigación es la creación de un espacio donde poder patinar, como si lo hicieras en la calle. Un espacio para relajarse, para evadirse. Si juntamos ambos espacios, ambos mundos seguirían ligados. Es interesante ver como un lugar para realizar una sola actividad aparentemente puede considerarse hogar, pero un hogar no se define por si hay cama o no, si no por cómo te sientes cuando estás en él.

¿Cómo se vive pues? Así:




Después de realizar esta pequeña investigación llegamos a la conclusión de que la forma de la vivienda no es importante, nos da igual. Ya que lo realmente importante es la arquitectura que dispongas para realizar la actividad. Este proyecto ha sido una mera solución de cómo podría ser.

Y algo más importante, que a pesar de que se pueda disponer de un espacio privado para patinar, los patinadores prefieren el uso de la calle, porque la sensación que tienes en un espacio abierto no se puede alcanzar en un espacio privado y cerrado. Que la condición de huir, de esconderse de la autoridad ahora mismo está muy arraigada a la condición de patinador. Se ha convertido en una característica más y atrae. 

Ana M. Conejero

Borrador 1. Artículo.

Tanto la vida urbana como la rural tienen sus propios beneficios y desventajas. Actualmente, las ciudades crecen a un ritmo considerable debido a que cada vez más gente opta por la vida en la ciudad. Sin embargo en ella el ritmo es mucho más rápido, lo que puede provocar el caos. Ese sentimiento de desorden, agobio, impotencia a la hora de querer escoger un camino y no poder, incapacidad de asumir, o al menos percibir en su totalidad, los conceptos azarosos, con incertidumbre. Sentimiento que se da en el día a día de algunas personas y más a menudo en una gran ciudad, pero que sin embargo puede gustar o ser muy negativo.

Esto es solo una forma de ver la ciudad, sabiendo que el hombre tiende a enfrentarse al medio para dominarlo y poder sobrevivir en él. Aunque la pregunta es ¿cómo vivir en el caos sin sentirlo en todo momento? Hay que encontrar el lugar perfecto, o por lo menos el que más cerca de tus expectativas esté.

Para alguien a quien le gusta la naturaleza pero además requiere de la vida en la ciudad, ya sea por trabajo o no, puede ser complicado encontrar un lugar adecuado dentro de una gran ciudad. Sin embargo a más de una persona le gusta salir del caos, llegar a esa zona tranquila rodeada de vegetación pero que a la vez en pocos minutos pueda volver a ese caos si de verdad lo requiere. 

Teniendo en cuenta ya no solo el usuario, sino también su forma de vida y lo que le rodea, la necesidad de encontrar un lugar tranquilo rodeado de naturaleza, es una de las razones por la que se eligió el emplazamiento del proyecto. Madrid, entre Fuencarral y el Pardo. Un lugar a pocos metros de la ciudad pero a su vez alejado del tráfico abundante y del ruido, con extensas zonas de vegetación donde poder pasear tranquilamente y disfrutar de la monta. Una parcela extensa y soleada, con un vecindario agradable, dedicado en parte a sus huertos. 

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Otras de las razones que hacen perfecto este lugar es el cumplimiento de la norma BOE aplicada a este lugar en concreto sobre la distancia del establo a ciertos factores que se deben tener en cuenta. No se podría tener un establo en dicha parcela si no se cumpliese una distancia mínima de doscientos metros con otra explotación equina, de cien metros con las vías públicas, como las autopistas, autovías y vías de ferrocarril, y de veinticinco metros con cualquier otra vía excepto por la del acceso a la parcela. Y como hemos dicho, la única vía cercana a la parcela es muy poco concurrida y se sale del radio de los cien metros. 

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Por otra parte, la ciudad es el núcleo de la industrialización. Hay más fábricas y negocios, más necesidad de movilidad, sin embargo el uso del transporte público es mayor. La conciencia de sostenibilidad es algo que cada vez es más común en las personas. Aunque hay grados de sostenibilidad, normalmente nos centramos en no contaminar e utilizar objetos reciclados, etc. Pero ¿hasta qué punto se piensa en la sostenibilidad? No basta con optimizar los recursos naturales y minimizar el impacto ambiental de los elementos constructivos para el edificio ya construido, sino también para la construcción de esos elementos.

Tratando en particular el tema estructural, debemos considerar los materiales de los cuales están realizados las estructuras y su proceso constructivo. Según Michael Green, muchos arquitectos en edificios en altura se han negado a usar madera, siendo el acero y el hormigón los grandes ganadores a la hora de crear arquitectura. Michael Green asegura, en una charla que ofreció en TED, que debemos empezar a remplazar las estructuras de hormigón y acero por las de madera, ya que la producción de estos contribuyen de manera significativa a la emisión de gases perjudiciales para el medio ambiente.

Si nos movemos a la tipología de vivienda unifamiliar, la utilización de la madera se hace más abundante. A la hora de idear el proyecto, la madera es el material principal tanto para la estructura como para el revestimiento. A parte de las ventajas de su proceso constructivo, se debe destacar su aspecto y su tradición. Es un material utilizado desde los comienzos de la sociedad. El cual a su vez puede dar aspecto tanto rural como moderno.

Metiéndonos de fondo en el desarrollo del proyecto, se puede decir que la idea principal es la de combinar la arquitectura ecuestre con la arquitectura moderna, introduciendo así el establo en la vivienda. La forma de la arquitectura del proyecto viene dada a través de una investigación sobre la arquitectura orgánica. Las cubiertas tanto de la vivienda como del establo están diseñadas según las necesidades que se les requiere.

En la vivienda se busca una planta diáfana, libre, excluyendo la necesidad de pilares, pero a su vez que ésta cubierta pueda ser transitable y se adapte fácilmente al terreno. La utilización de una casa semienterrada nos permite esta adaptabilidad y a su vez una reducción del impacto visual tanto desde el exterior de la parcela como desde arriba. El principal inconveniente de las casas enterradas es la iluminación. En este proyecto se ha optimizado al máximo el espacio expuesto creando así esa fachada principal curva, aumentando la iluminación natural incidente en la vivienda. Para favorecer la iluminación se juega también con el color dando tonalidades  claras que dotan al espacio interior de una sensación mayor de amplitud y pureza. La distribución de la vivienda se rige por su uso, dejando en la primera plata los lugares privados como las habitaciones o los despachos, los cuales tienen sus propios accesos con el fin de no interrumpir el dinamismo de la vivienda, y otorgando toda la segunda planta a los espacios más públicos, como son la cocina y el salón. Esta segunda planta tiene también su propio acceso, y ambas fachadas son acristaladas permitiendo así la perfecta iluminación de la que hablábamos.

Secciones de la vivienda.

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En cuanto al establo, la geometría de su cubierta viene dada a través de la búsqueda de la optimización de la ventilación e iluminación natural que el establo debe tener. Es muy importante para el caballo vivir en un lugar bien ventilado, y tranquilo. Para ello se ha dotado de grandes ventanales y grandes puertas correderas principales que abren el espacio interior. También la geometría de la cubierta, compuesta por vigas de madera curva intercaladas en ambas direcciones y cubiertas únicamente en las zonas exteriores por panel sándwich de   acero nervado, permite la colocación de un ventanal superior que mejora notablemente estas condiciones de ventilación e iluminación. Por otra parte, la tipología del establo viene dada por la configuración general que según la normativa establece sobre la ortogonalidad del box y la nula existencia de elementos sobresalientes dentro de ellos que puedan perjudicar a los equinos. Esta es otra de las razones por las que todas las puertas del establo, excepto la del almacén, que no tendrá acceso alguno ara equinos, son correderas. Otra peculiaridad de los boxes, son las oberturas en forma de un cuarto de círculo que se encuentras entre ellos. Son espacios interiores protegidos con varillas con el fin de que los equinos puedan interactuar entre ellos, verse, olerse, pero sin embargo, no puedan morderse ni dañarse. Esto les ayuda a no sentirse en ciertos momentos tan solos.

Secciones del establo. 

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Por otra parte, la parcela tiene una geometría peculiar a la que se debe adaptar la vivienda y el establo. A través de la disposición de ambas edificaciones se trata de encontrar la armonía perfecta entre ellos. La vivienda y el establo deben interactuar tanto interior como exteriormente, aunque no de forma directa. Esta interacción se ha dado a través de los posibles recorridos.

La fachada principal de la casa está ligeramente inclinada hacia el oeste haciendo posible que desde el acceso de la parcela se pueda pasar por encima de ella para llegar a la otra parte de la parcela donde se encuentra la piscina.

Sin embargo, para llegar al establo desde el exterior parece que se deje de lado la vivienda, aunque en realidad es necesario pasar por delante de ella y atravesar la pequeña arbolada que se sitúa entre ambas arquitecturas. Al extremo este de la parcela se encuentra el establo, el lugar más tranquilo de la parcela ya que ni siquiera el camino que lleva a ella se acerca a esta zona, como podíamos ver en el plano de situación. “Neutralidad y una cierta falta de protagonismo le confieren al edificio  la posibilidad de dialogar y establecer una sabia relación con el lugar…” Dijo Nicolás Pinto Da Mota en referencia a la Caballeriza La Solana. Y es que en este proyecto esta frase ha cogido mucho significado debido a que es una clara descripción del emplazamiento y la intención del establo en sí. 

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Centrándonos ahora en esa combinación de arquitectura ecuestre con arquitectura moderna, cabe no solo destacar las geometrías, sino también la materialidad. Como decíamos antes, la madera es un material tanto rústico como moderno con la posibilidad de adoptar múltiples formas y así adaptarse a sus requerimientos. Aunque la principal innovación de la materialidad de la casa son sus fachadas de vidrio. Ya que no se trata de un vidrio común, sino de una combinación de vidrios cambiantes. El vidrio electrolítico es un vidrio laminado que tiene un sistema de control solar que permite reducir hasta un cinco por ciento la trasmisión de rayos ultravioletas, de forma que  vidrios se oscurecen. El vidrio electrocrómico es otro vidrio laminado, el cual permite que ese oscurecimiento sea de cualquier color que se dese. Y el vidrio de seguridad es un vidrio laminado que mediante un impulso eléctrico cambia de ser transparente a ser opaco. Estos tres vidrios se combinan en un solo vidrio laminado del cual están compuestas nuestras fachadas para así abrir la posibilidad de interactuar totalmente con la luz para aumentar el bienestar y la privacidad tanto del usuario en la vivienda como en la comodidad de los establos para los equinos.

Por otra parte, la materialidad del pavimento de los boxes es de vanguardia y totalmente ecológico ya que se trata de caucho reciclado. Este pavimento se puede conseguir de diversos colores y geometrías, en el caso del proyecto utilizamos los adoquines de caucho de color marrón oscuro para el pasillo entre boxes, y para el interior de los boxes pavimento de quince por quince centímetros de color gris. Este tipo de pavimento permite filtrar los residuos y conducirlos a los sumideros, además son muy fáciles de limpiar y cómodos para la cama del caballo, de forma que ayuda muy positivamente a la higiene de los equinos y los boxes.

 Despieces y materialidades.image

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